La SNCF, qui n’est devenue qu’un logo représentant 3
entreprises (bientôt 4, puis 5, 6, 13, 27…), toujours surendettée (comme le
pays), connaît des résultats alarmants en terme de sécurité.
Ça chute alors Chut !!
Comme d’autres, j’ai souligné le parallélisme entre une
déstructuration progressive du service public ferroviaire français (Voyageur et
FRET) et l’accentuation de la fréquence et de la gravité des accidents
ferroviaires.
Les autres sont évidemment certaines organisation syndicales
(CGT, FO, SUD), ce sont aussi des passionnés du rail, des cheminots ou de
simples analystes.
Il arrivera un jour où un train de FRET du privé viendra
balayer les voyageurs sur un quai bondé de mougeons en banlieue parisienne. 350
morts.
C’est la période des terroristes en tout genre alors la
presse jouera son rôle de lobotomisation massive en désignant un
indépendantisme nazi, paysan, islamo-chrétien, végétarien et célibataire.
En attendant cette catastrophe, la sécurité ferroviaire
diminue tranquillement pendant que les chômeurs chôment, les clandos mondialistes
de la misère migrent, les mougeons mougent et les Zélites profitent.
Diminution de la masse salariale = diminution du niveau de sécurité = chaos.
